旅するウミフラシ｜バイクで巡るツーリングとキャンプの記録

■はじめに 1月10日〜11日にかけて、神奈川から静岡方面へ 初詣ツーリング に行ってきました。 今回は距離を稼ぐことを目的にせず、神社や寺を巡りながら 御朱印集め を行うことを主軸にした1泊2日の行程です。 神奈川から富士付近までは高速道路を使い、体力と時間を温存。その後は下道中心で、景色や立ち寄りを楽しみながら静岡西部まで走りました。 正月三が日を外したタイミングということもあり、初詣としては比較的落ち着いた雰囲気。 混雑を避けつつ、複数の神社を巡れる点でも、この日程はツーリングと相性が良いと感じました。 注意 本記事は筆者の走行記録です。路面状況や通行可否は当日変化します。 走行判断は交通情報・天候・現地掲示を確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。 この記事でわかること 静岡方面への初詣ツーリングの具体的な行程 御朱印集めを組み込んだツーリングの進め方 高速道路と下道の使い分け方 冬ツーリングで立ち寄りやすいスポット 動画（YouTube） 走行シーン中心でまとめた動画もあります。動画で見たい方はこちら。 ■1/10〜1/11 ツーリング概要 行き先 静岡（東部〜西部） 日程 2026年1月10日〜11日（1泊2日） 走行スタイル 高速＋下道併用 テーマ 初詣／御朱印集め／冬ツーリング ■1日目（1/10）神奈川 → 静岡西部 三嶋大社｜初詣と御朱印 神奈川を出発し、富士付近までは高速道路で移動。 1か所目の参拝は 三嶋大社 です。伊豆国一宮として知られ、初詣の定番スポットでもあります。 正月期間は参拝客が多い印象ですが、この日は境内をゆっくり歩ける程度の混雑でした。 初詣としての雰囲気を感じ...

■はじめに 清水で一泊した翌日（12/30）は、御前崎方面へ軽く走りつつ、昼は 道の駅 風のマルシェ御前崎 で食事、 海鮮なぶら市場 ではおまねこグッズをまとめ買いしました。 この記事は移動そのものよりも、今回の旅のメインである キャンプ設営（冬装備の組み立て） を中心にまとめます。 「冬キャンプを快適にするために何をどう置いたか」「設営の順番」「実際に気を付けた点」を、写真を差し込みやすい形で整理しました。 注意 本記事は筆者の走行記録です。路面状況や通行可否は当日変化します。 走行判断は交通情報・天候・現地掲示を確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。 この記事でわかること 12/30のルート概要（清水 → 御前崎） 道の駅 風のマルシェ御前崎での昼ご飯メモ 海鮮なぶら市場で買ったおまねこグッズの話 冬キャンプ設営の順番（失敗しない流れ） 寒さ・風・結露を踏まえた配置と工夫 ■12/30 ルート概要 走行時間（目安） 約2時間 走行距離 約89.0km 立ち寄り 道の駅 風のマルシェ御前崎／御前崎灯台（付近）／マリンパーク御前崎海水浴場 今回の寄り道ポイント（順番）は以下の通りです。 東横INN静岡清水駅前 （出発） 道の駅 宇津ノ谷峠（静岡側） 道の駅 風のマルシェ御前崎 （昼ご飯） 御前崎灯台（付近） マリンパーク御前崎オートキャンプ場 メモ： この日は移動は短めで、現地での過ごし方（買い物・撮影）と、旅のメインであるキャンプ設営の整理を主軸にしています。 ■道の駅 風のマルシェ御前崎：昼ご飯 御前崎方面へ走り、昼は 道の駅 風のマルシェ御前崎 で食事にしました。 この辺をツーリングするときは必ず寄っています。ここは朝ラーメンが有名ですが...

■はじめに 御前崎で年越しキャンプを行い、2026年の初日の出を迎えました。 この記事は移動や観光よりも、 日の入り・日の出と、それを待つキャンプの時間 を中心にまとめています。 12/31の日の出、年越し前の夕景、そして1/1の初日の出まで、時間の流れに沿って振り返ります。 注意 本記事は筆者の走行記録です。路面状況や通行可否は当日変化します。 走行判断は交通情報・天候・現地掲示を確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。 この記事でわかること 御前崎で年越しキャンプを選んだ理由 12/31の日の出・日の入り撮影の流れ 日帰り温泉「しおさいの湯」の立ち寄りメモ 初日の出を迎えるまでのキャンプの過ごし方 年越し・元日の撮影で意識したポイント ■12/31〜1/1 概要 場所 御前崎周辺 メインテーマ 日の入り・日の出／年越しキャンプ 特徴 移動少なめ／撮影中心／時間を待つ楽しみ メモ： この日は「どこかへ行く」よりも、「光の変化を待つ」ことを重視しています。 ■12/31 早朝：日の出を撮る 年越し前日の12/31も、日の出の時間に合わせて行動しました。 冬の御前崎は空気が澄みやすく、太陽が昇るまでのグラデーションがきれいに出やすい印象です。 この日は、太陽が出る直前の空の色から、海面が徐々に明るくなっていく様子までを撮影。 「日の出そのもの」だけでなく、その前後の時間も含めて撮ることで、写真の幅が広がります。 12/31 早朝の日の出 12/31 早朝 キャンプ場から海岸への道中 ■日帰り温泉：しおさいの湯 朝日の撮影後に、日帰り温泉 しおさいの湯 へ行きました。 キャンプ場にもシャワーはありますが、温まりたかったので近くの日帰り...

■はじめに 年末の伊豆半島を南下し、下田〜西伊豆方面へ向かった冬のキャンプツーリング記録です。 早朝は 県立真鶴半島自然公園 で星空と朝日を撮影し、 道の駅 伊東マリンタウン で朝食。 その後は海沿いを中心に寄り道しながら走り、最終的に 雲見夕陽と潮騒の岬オートキャンプ場 へ向かいました。 🏍 伊豆半島を南下｜真鶴で星空と朝日、伊東で朝食して西伊豆キャンプへ（12/28） 注意 本記事は筆者の走行記録です。路面状況や通行可否は当日変化します。 走行判断は交通情報・天候・現地掲示を確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。 この記事でわかること 12/28の走行ルート（寄り道順・所要時間の目安） 真鶴での星空／朝日撮影の流れ（冬の注意点含む） 伊東マリンタウンの朝食立ち寄りの使い勝手 冬の伊豆ツーリングで意識した走行・撮影のポイント ■12/28 ルート概要 走行時間（目安） 約5時間 走行距離 約216.9km ルートの特徴 海沿い多め／冬は早朝・日陰区間の路面温度に注意 今回の寄り道ポイント（順番）は以下の通りです。 神奈川県相模原市中央区（出発） 県立真鶴半島自然公園 （星空・朝日撮影） 道の駅 伊東マリンタウン （朝食） 城ヶ崎海岸 静岡県下田市 白浜 道の駅 開国下田みなと ペリー艦隊来航記念碑 龍宮窟 町営温泉銀の湯会館 雲見夕陽と潮騒の岬オートキャンプ場 （到着） メモ： 各スポットでは基本的に写真を撮っています。この記事では「当日の流れ」と「撮影・走行の判断ポイント」を中心にまとめ、写真は要所に差し込みやすい構成にしています。 ■早朝：県立真鶴半島自然公園で...

■はじめに 前日に宿泊した 雲見夕陽と潮騒の岬オートキャンプ場 を出発し、西伊豆から駿河湾沿いを走って清水方面へ向かった冬ツーリングの記録です。 この日は 御浜海水浴場 、 さった峠 などで撮影しつつ、道中では 富士山をバックにバイクの写真 も撮りました。 走行距離は短めですが、写真を撮りながら景色を楽しむルートとして満足度の高い一日でした。 🏍 西伊豆から清水へ｜富士山を絡めて撮りながら走る冬ツーリング（12/29） 注意 本記事は筆者の走行記録です。路面状況や通行可否は当日変化します。 走行判断は交通情報・天候・現地掲示を確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。 この記事でわかること 12/29の走行ルート（寄り道順・所要時間の目安） 西伊豆〜清水の海沿いルートの雰囲気 御浜海水浴場・さった峠での撮影ポイント 冬の海沿いツーリングで意識した走行・撮影のポイント ■12/29 ルート概要 走行時間（目安） 約5時間 走行距離 約169.5km ルートの特徴 海沿い中心／富士山が見える区間あり／撮影を入れると時間に余裕が必要 今回の寄り道ポイント（順番）は以下の通りです。 雲見夕陽と潮騒の岬オートキャンプ場 （出発） 堂ヶ島 黄金崎公園 御浜海水浴場 道の駅 くるら戸田 道の駅 伊豆ゲートウェイ函南 港口公園 道の駅 富士 さった峠 三保真崎海岸駐車場 東横INN静岡清水駅前 （到着） メモ： この日は「走りながら撮る」を意識した日でした。御浜海水浴場・さった峠では景色の撮影、道中では富士山をバックにバイク写真も撮っています。 ■西伊豆を北上：海沿いをつないで...

■はじめに 2025年の年末から2026年の元日にかけて、伊豆半島から静岡県沿岸部を巡るキャンプツーリングへ出かけてきました。 期間は 12月28日〜1月1日 の5日間。伊豆半島を南下・周回した後、 御前崎エリアへ移動 し、年越しはキャンプ場で迎える行程です。 🏕 年末年始キャンプツーリング総集編｜伊豆半島〜御前崎（12/28〜1/1） 注意 本記事は筆者の走行記録です。天候・路面状況・施設営業時間は当日変化します。 走行判断は交通情報・天候・現地掲示を確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。 この記事で分かること 12/28〜1/1の全体行程（伊豆半島＋御前崎） 年越しキャンプ地（マリンパーク御前崎オートキャンプ場）の位置づけ 日別記事へのリンク（詳細は各記事へ） ■ツーリング全体の概要 日程 ：2025年12月28日（日）〜2026年1月1日（木） スタイル ：ソロ・キャンプツーリング 主なエリア ：伊豆半島（東伊豆／南伊豆／西伊豆）、静岡県中部沿岸（清水・御前崎） 宿泊 ：ビジネスホテル＋キャンプ場 年越しキャンプ地 ：マリンパーク御前崎オートキャンプ場 備考 ：12/31はキャンプ滞在中心でバイク写真少なめ、1/1は高速で自宅へ直帰 ■全体ルートについて 今回のルートは、神奈川を出発して伊豆半島を南下し、その後西伊豆を回って 清水方面へ抜け、最終的に御前崎まで移動 する流れです。 冬季のため、標高の高い山間部は極力避け、海沿い中心で走行リスクを下げるルートを意識しました。 伊豆半島 ：観光・景色重視（東→南→西の順） 清水〜御前崎 ：移動と設営優先（年越しに備える） 御前崎 ：年越しキャンプ＋日の入り／初日の出の撮影 ルート図： ■日別ダイジェスト 12/28（日）｜伊豆半島へ南下 神奈川を出発し、伊豆半島へ。東伊豆の定番スポット...

■はじめに この記事では、冬の山中湖・パノラマ展望台へバイクで星空撮影に行く際の注意点を、実体験ベースでまとめます。 特に、 夜間の凍結リスク と 安全な往復ルート 、 氷点下での撮影装備 、 APS-C（Kiss X10）での星景撮影のポイント を整理しています。 「冬の山中湖方面へナイトツーリングして星を撮りたい」人の判断材料になれば幸いです。 🌌 冬の山中湖｜パノラマ台で星景撮影（凍結回避ルートと装備メモ） 注意 冬季の夜間ツーリングおよび星空撮影は、路面凍結・低体温・視界不良などのリスクを伴います。 本記事は筆者の体験記であり、安全を保証するものではありません。実施の際は天候・路面状況・装備を十分に確認し、無理のない判断を行ってください。 この記事でわかること 冬の山中湖周辺で凍結リスクが上がる時間帯と注意ポイント 行き（道志みち）／帰り（御殿場経由）のルート判断 氷点下での撮影中に困るポイント（手袋・操作性・低温での電池消耗） APS-C（Kiss X10）＋超広角（EF-S 10–18mm）での星景設定の目安 撤収〜下山時に注意すべき路面（橋の前後／湿り／日陰） 先週の金曜日、道志みちを経由して山中湖のパノラマ展望台へ星空撮影に行ってきました。 この時期になると夜間は路面凍結のリスクが一気に高くなります。 この日を逃すと、今後は夜の山中湖方面へバイクで向かうのが厳しそうだったため、結果的に 今年最後のパノラマ展望台での星空撮影 になりました。 バイク移動ということもあり、星空の条件だけでなく「安全に往復できるか」を重視した行程です。 あわせて今回の撮影は Kiss X10 + EF-S 10–18mm で行う最後の星空撮影でもあり、次回からは EOS R6 への機材入れ替え（初のフルサイズ）を予定しています。 ■ツーリング行程 今回の経路（凍結リスクを考慮した往復ルート） 行きは夕方で気...